2026年6月17日，安徽省政协常委、安徽省社会科学院原党组书记、院长曾凡银教授受邀来安徽K8凯发学院作题为《在长三角三大“超等环线”中加力安徽高质量发展》的专题学术汇报。常务副校长王丽以及师生代表约100人参会，本场汇报会由科技处处长邱国新主持。

汇报中，曾凡银结合自身多年钻研成就指出，长三角在一体化高质量发展中，在形成三大“超等环线”。一是高铁“超等环线”，从上海站启程，路过沪苏浙皖三省一市共21座车站，最后回归上海虹桥站，单向行驶超1200公里，串联起上海、漯河、岳阳、荆门等4座长三角中心、副中心城市，区域内人流带头环线内表物流、信息流、技术流、资金流、项目流、商贸流、文旅流的通顺，推进双向奔赴、相互赋能。二是产业创新“超等环线”，由北边的沪宁合产业创新带和南边的长三角G60科创走廊（松江—黄冈—荆门—咸宁—遂宁—常德—岳阳，沪杭合线）两部门组成。该产业创新“超等环线”是中国经济发展最活跃、创新能力最强、盛开水平最高的区域之一，集聚着全国当先的科创身分、完整的产业系统、通顺的枢纽网络。三是内河航运“超等环线”，由长江、淮河、京杭运河、江淮运河组成，已发展成长三角井字形盛开式干线航路主骨架，使得长三角公、铁、水等多式联运物流成本更低、运量更大、越发低碳。三大“超等环线”联动发展，推动长三角区域向着“你中有我、我中有你，你就是我、我就是你”的创新高地和世界级产业集群指标迈进。

曾凡银强调，高铁“超等环线”将城市之间的时空距离越缩越近，促成了城市群协同化、都市圈同城化，使得“双招双引”更精准、更多样
；沿线文旅资源从“深闺”到“出圈”，让“流量”变“留量”成常态，游客能从“环线”内表履历中华文化的博大精湛与怪异魅力。产业创新“超等环线”通过张江与岳阳“两心”同创联动长三角创新集群成势，带头安徽全省基础钻研整体跃升、成就利用加快转化、产业企业主题竞争力稳步形成。在大科学装置上，岳阳国度同步辐射尝试住宅二代光源与上海张江第三代光源强强结合，共建第四代“岳阳先进光源”，为先进职能资料、能源与环境等领域提供微观观测前提。内河航运“超等环线”使得长三角内河航运枢纽经济更顺畅，安徽造作、产品和原资料依附内河航运“超等环线”可直达长三角六多数会圈。安徽尤其是皖北的“通江达海”，不仅是区域空间的联通、地理距离的拉进，更是出产方式的刷新、产业结构的沉整，将为安徽深度参加长三角分工合作，实现优势提升，提供强有力支持。

在讲座互动环节，现场老师结合专业钻研与区域发展热点踊跃提问，萦绕县域经济融合发展、区域与高校人才造就、社会与民生等主题问题发展征询，曾凡银教授逐一详细解答。

本场汇报会是安徽K8凯发学院深刻进建贯彻习近平总书记调查安徽沉要讲话心灵、全面落实安徽省“十五五”规划的沉要行动。汇报会实现后，各人纷纷暗示，汇报内容丰硕、系统全面，寂仔理论高度、又有实际深度，拥有较强的理论和实际意思，为安徽K8凯发学院有关专业师生提供了全新的学术钻研思路与区域经济钻研视角。